閱讀全文 5-8萬(wàn)區(qū)間的經(jīng)濟(jì)小型車(chē)向來(lái)是普通家用車(chē)市場(chǎng)的主力選手，這一類(lèi)車(chē)型里以自主車(chē)型為主，合資車(chē)型較少。2012年12月中旬，外觀、內(nèi)飾和...
閱讀全文 ●整車(chē)質(zhì)保新款風(fēng)云2延續(xù)了舊款風(fēng)云2的3年或10萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保期;不過(guò)3年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保期只是相對(duì)家庭用車(chē)而言，而1年或10萬(wàn)...
閱讀全文 傳說(shuō)中的末日沒(méi)來(lái)，2012年已經(jīng)離我們遠(yuǎn)去，站在新年的開(kāi)端，回望2012：微增長(zhǎng)依然是中國(guó)車(chē)市的主旋律，德系和美系的本土化策略收獲頗豐，日...
閱讀全文 12月13日，新風(fēng)云2在長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展正式上市。作為奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型契機(jī)推出的第一款力作，自廣州車(chē)展亮相之后就受到市場(chǎng)各方關(guān)注，以最低5...
閱讀全文 在5-6萬(wàn)元區(qū)間，雖然合資小車(chē)偶爾也有涉足，但常常因?yàn)閮r(jià)格和配置似乎很難滿(mǎn)足現(xiàn)在的消費(fèi)者越來(lái)越高的要求，所以主力仍然是自主品牌...
閱讀全文 隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的不斷成長(zhǎng)，自主品牌也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，車(chē)型更加豐富，技術(shù)水平也日漸成熟，雖然在外形設(shè)計(jì)上與合資品牌相比還有些不...
閱讀全文 ...
閱讀全文 奇瑞風(fēng)云2在小型家用車(chē)市場(chǎng)人氣頗高，原因之一就是年輕、運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)符合當(dāng)下消費(fèi)者審美，并且較為豐富的配置與親民的價(jià)格也體...
閱讀全文 2012年即將畫(huà)上句號(hào)，不少新車(chē)搭上了最后的末班車(chē)駛往即將到來(lái)的2013年。這些上市的新車(chē)中不乏新桑塔納、國(guó)產(chǎn)新勝達(dá)這樣的重磅車(chē)...
閱讀全文 目前國(guó)內(nèi)5萬(wàn)元小型車(chē)市場(chǎng)被雪佛蘭新賽歐牢牢占據(jù)著，在剛剛過(guò)去的11月份，新賽歐月銷(xiāo)量達(dá)到25272輛，排在所有車(chē)型的第二位。毫無(wú)疑問(wèn)...
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